滚塑制品归属于中空塑胶制品，因而，两层壁的中空产品就变成一种普遍方式。如滚塑保温箱体便是典型性的两层壁中空产品，一般 保温箱体还会继续在两层壁中间开展添充聚氨酯发泡以具有隔热保温和提高的功效。大型塑料模具制造那麼，在设计方案滚塑制品时，这类两壁中间的间距非常是呈平行面关联的壁与壁中间的间距应当留是多少间距适合呢？这儿就涉及到滚塑加工工艺及原料的难题了。滚塑原料多见粉末样子，而粉末的堆积密度较为低，其容积要比结晶体后的容积大三倍上下。因而，以便使原料粉末在滚塑时要充足地抵达每一个嵌入表层，就必须在滚塑制品的壁与壁中间留有最少三倍壁厚的充足室内空间。塑料模具制造定制换句话说，滚塑制品的壁与壁中间的间距间距即便做到均值壁厚的三倍时，期间填满的颗粒料在熔化后也仅仅恰好变成两壁。而这类颗粒料填满室内空间的间距在滚塑时非常容易造成粉末铁路桥，进而阻拦粉末随意地流入模芯的别的部位。那样产品的一些部位便会出現壁厚不匀称的状况，铁路桥地区也会导致部分变厚。变厚部位会导致內部孔隙度和外界缩痕。大型塑料模具制造这种变厚部位遇热时间长且比周边厚壁部位收拢大，这将造成造成热应力和形变扩大。因而，以便防止所述这种欠佳状况的出現，滚塑制品两边界层的间隔设计方案越大越有益于原料的流动性，一般最少要做到均值壁厚的四到五倍。

当代塑料工业滚塑工艺滚塑又被称为滚塑成型、旋转成型、旋转成型等，是一种热塑性塑料空心成型方式 。大型塑料模具制造包含PE等粉剂成型的滚塑，PVC糊环氧树脂成型的搪塑和液體单个汇聚成型的滚塑三类。三类滚塑成型各有特色，但总基本原理一样。该方式 是先将塑料原材料添加模具中，即先将粉末状或粘稠或单个原材料引入结构内，根据对模具的加温和两轴翻转旋转，随后模具沿两竖轴持续旋转并使之加温，结构内的塑料原材料在作用力和能源的功效下，使原材料借本身作用力功效匀称地铺满模具内壁而且熔化，慢慢匀称地施胶、熔化黏附于模芯的全部表层上，成型为所必须的样子，再待制冷后出模而得空心产品。塑料模具制造定制滚塑的转速比不高，商品基本上无热应力，不容易产生形变，凹痕等缺陷。最开始关键用以聚乙烯糊塑料生产制造、足球、瓶瓶罐罐等中小型产品，近期在大中型产品上也是有较多运用，常用环氧树脂现有丙烯酸树脂、高压聚乙烯、改性材料聚乙烯聚碳酸等。

滚塑制品的主要特点：优势；1、滚塑磨具低成本——同样规格型号尺寸的商品，滚塑磨具的成本费约是注塑、塑料模具成本费的1/3到1/4，合适大中型塑胶制品;2、滚塑产品边沿抗压强度好——滚塑能够 完成商品边沿的薄厚超出5毫米，彻底消除空心商品边沿较薄的难题;3、滚塑能够 安装各种各样嵌入件;4、滚塑产品的样子能够 比较复杂。大型塑料模具制造且薄厚可超出5毫米之上;5、滚塑能够 生产制造全封闭式商品;6、滚塑产品能够 添充发泡塑料，完成隔热保温;7、不必调节磨具，滚塑产品的厚度能够 随意调节(3mm之上);8、适合橡塑制品大中型及巨型制件;9、滚塑成型非常容易转换产品的色调——滚塑成型每一次将原材料立即加到磨具中，使原材料所有进到，产品从磨具中取下之后再添加下一次成形所必须的原材料。在我们在应用多个磨具滚塑成型同一种塑胶制品时，还能够在不一样的磨具中添加不一样色调的原材料，另外滚塑出不一样色调的塑胶制品;10、节省原料——滚塑制品的厚度较为匀称且倒圆角处稍厚，所以能充分运用原材料的效率，有益于节省原料;除此之外，在滚塑成型全过程中。塑料模具制造定制沒有流道、进胶口等废弃物，一旦调节好之后，加工过程中基本上没回回炉废料，因而该加工工艺针对原材料的使用率极高。

滚塑产品的形状影响滚塑容器的成型，但大致是壳体结构，为便捷出模，一般选用对出模。 1、应尽量薄(可节约驱动力)且对产品厚度和特性有立即影响(太厚易造成模腔内原材料溫度不一样)。另与滚塑方法和加热系统软件相关，如：热液体传输加热模具δ应加厚型=12-15mm，以确保液体迅速加热泪盈眶模具且匀称溫度。大型塑料模具制造用以暖风循环式加热的模具，δ就薄一些(5-7mm)。2、滚塑容器需有排气口，便于排出来因模内压力升高，低分子化合物溶解。排气口是一个厚壁金属塑料管，伸到模腔中心，为防止转动时粉状树脂从排气口外溢，该孔用玻璃丝，石墨粉这类原材料铺满。3、原材料的规定不高。传热性、延展性、电焊焊接性、耐温性好就可以。钢、铝普遍。模具原材料影响加热滚塑容器所需时间加热周期中的关键一部分，因而模具材料对加热周期影响非常大。如205℃，δ=3.1m的镍制模具与薄厚为614mm的铅模具相同加热，時间h1比h2小滚塑容器模具：模具自转和公转速度等要制取壁厚匀称的产品，模具的自转和公转速度及传动比十分关键的影响因素。滚塑容器自转速率不可以太快，造成向心力会使原材料飞出模腔，适当的速率应确保模具每转一周就会有一层料粘在模内壁。关键取决于树脂黏度。黏度高，迟缓转速比下才可以匀称遮盖模腔。塑料模具制造定制公转速度低于自转速率，一般 为1：4，有时候1：1或1：8上下。传动比在于产品形状、模具悬架方法。